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贾跃亭:拿出个人股权64%激励员工 FF拟2020年上市

发布时间:2018-11-14 11:41:05 所属栏目:资讯 来源:雷帝触网
导读:雷帝网 乐天 11月13日报道 FF日前在洛杉矶总部举行“进化战略沟通会”,FF创始人、CEO贾跃亭与FF高管团队详解此次FF资金危机爆发原因,公司现状,解决方案及下一步工作计划。 贾跃亭首次就此次危机发声,阐述了去年FF与恒大融资签约的背景和与恒大分道扬镳

我对所有新领导人的要求是以更新的精力领导组织,你们有巨大的机会改变人类的行动方式。当你们追求这个目标时,我希望你们不要担心向我报告问题,我需要了解问题,更愿意提供帮助,我希望我们的领导层保持开放并愿意向整个组织寻求帮助。

第四,我们正式决定推行全球合伙人计划及优秀人才特殊股权激励计划。除了此前拿出的40%个人股权,我会在此基础上再拿出40%股权转为期权与我们的合伙人分享,除了会留下一部分经过评估后足够偿还他个人和LeEco的债务以及家庭必要的开支,我都愿意与大家分享。相对于把股权转让给恒大,去躺着赚钱,我更愿意跟大家共享公司的价值。

更为重要的是,全球合伙人计划并仅仅是与大家共享公司价值,更是对公司治理结构进行一次优化和升级,把我拥有的决策权和控制权分享给我们的合伙人委员会,让每位FF员工都有很有参与感和创业者而不是打工者的心态与公司共进退,我也希望通过把股权与员工共享,与大家一起创造更大的价值。

第五,我们正式提速独立IPO计划。由于恒大健康单方面严重违约,我们已经终止了与恒大健康任何的协议,这同时意味着FF真正可以脱开束缚、独立发展,获得根据公司的发展阶段需求、自主决定融资及IPO的权利。

为了更多的让利给未来的投资人,公司管理团队正式决定,以恒大健康去年融资的价格作为次轮公司融资的价格,同时宣布调整提速公司IPO计划,从之前FF 71量产年作为IPO年调整成FF 81的量产年作为公司的IPO年。

我们希望能找到与FF公司志同道合的投资人一起,共同打造一家伟大的公司,并给投资人极大的未来回报空间。

今天,我代表管理团队也向大家公布我们的融资计划,2019年一季度前完成第一阶段5亿美元左右的A+轮融资,用于完成FF 91的量产交付与支撑FF 81的研发;2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资,用于完成FF 81的量产交付及后续车型、市场布局,初步计划在2020年正式在美国独立IPO,完成FF第一阶段的布局。

结语:

今年9月,我本来有两条路可以选择。一个是向恒大低头出让控制权,然后我可以躺着赚钱甚至游山玩水;另外一个就是抗争到底。我们最终做出了一个大家都觉得艰难的决定,那就是选择不接受恒大觊觎FF控制权的条件,导致了牺牲了大家的短期利益。

那是因为FF的真正价值应该通过独立上市来实现,我们的长期利益应该受到保护,如果放弃将会错失成就伟大公司的机会并严重损害大家的长期利益。

当然,选择妥协是容易的,但我还是选择拒绝妥协而捍卫大家的梦想和长期的利益,换句话说,如果选择向恒大妥协,就意味着放弃独立上市了。

更为重要的是,FF 91量产只差“临门一脚”,距离FF第一阶段成功仅一步之遥,在这个无比接近梦想实现的时候,我们没有任何理由放弃,我们也绝不会放弃。

正如刚才Matthias所说,我们拒绝接受平庸,FF生来颠覆的基因不容任何挑战,我们绝不可能向恒大出让控制权。而且我和公司管理层已经集体做出决定,将会正式收回FF中国的控制权和管理权。

我坚信我们经历的是一场正义之战。胜利一定会属于正义的一方,属于FF,属于我们所有人。虽然说创业公司的九死一生几乎是一种常态,但我们必须认真反思,采取措施,去尽量避免类似的事件再次发生。

FF 为颠覆而生,2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF,当时一没资金,二没团队,有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景,从0开始搭起了FF的大厦。现在我们不仅有了量产在即的新物种FF 91,更有拥有同样梦想,同样抱有创业心态的全体员工,你们是FF实现梦想的基石。

有你们在,我就有信心带领团队克服暂时的现金流困难,我们将一起二次创业,我们会为我们的梦想而战,我们会为我们的使命而战,我们会为打造下一代的共享智能出行生态系统而战!

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(编辑:武汉站长网)

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