顺风车回归亲测：叫10单接2单 司机不敢开车了？

　　一位嘀嗒顺风车司机告诉《IT时报》记者，嘀嗒平台司机每次接单都要通过人脸识别，涉及接单、跑单、车费提现等环节，保证是司机本人开车。但是车况审核不严格，仅在注册环节有审核，之后每次仅对司机审核，具体用什么车跑不再审核。

　　“如果回到顺风车的本质，平台侧重保护乘客这点要改，平台对司机临时取消订单的判定和惩罚显然高于乘客。但事实上，顺风车的司机和乘客应该比传统的司机乘客关系更平等些，因为并不是很标准的服务与被服务的关系，而是各取所需。”这位司机提到，“除了人身安全外，资金安全也应考虑，目前嘀嗒平台只有在每周二、周五可提现，错过要等下一个提现日，增加了平台的沉淀资金。”

　　在经历了一系列风波之后，顺风车的脚步慢了下来，但从长远看，脚步必须慢下来，因为接下去就是“合规”的时代。什么是顺风车，顺风车的属性其一是非盈利，其二是非营运，这两点明确划清了顺风车和网约车的分界线，顺风车应该回归其本质。

　　安全、安全，再安全，这是出行平台的未来。（来源：IT时报 文/潘少颖 孙妍）

（编辑：武汉站长网）

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